Bezpieczniejsze przejścia dla pieszych już w przyszłym roku

10 grudnia br. w siedzibie Starostwa Powiatowego w Kartuzach Starosta Kartuski Bogdan Łapa wraz z Wicestarostą Piotrem Fikusem podpisali umowy z wykonawcą – Zakładem Instalacji Elektrycznych Edmundem Cirockim z Żukowa, na modernizację 16 przejść dla pieszych na drogach powiatowych.

W ciągu 7. miesięcy przebudowane zostaną przejścia na następujących drogach powiatowych:

1. przy Oddziale Przedszkolnym Szkoły Podstawowej im. ks. prałata Józefa Bigusa w Baninie – droga nr 1901G,
2. przy Szkole Podstawowej w Leźnie na drodze nr 1900G,
3. w Pępowie na drodze nr 1900G przy stacji benzynowej,
4. w Pępowie na drodze nr 1900G przy szkole podstawowej,
5. na ulicy Długiej na drodze nr 1928G przy Szkole Podstawowej w Skrzeszewie,
6. na ulicy Szkolnej na drodze nr 1928G przy Szkole Podstawowej w Skrzeszewie,
7. przy Szkole Podstawowej w Borzestowie – droga nr 1916G,
8. w ciągu drogi nr 1909G w Kamienicy Królewskiej,
9. w ciągu drogi nr 1914G w Szklanej,
10. na drodze nr 1416G w Czeczewie,
11. w ciągu drogi nr 1916G w Wygodzie Łączyńskiej,
12. w ciągu drogi nr 1924G w Kiełpinie,
13. na drodze nr 1900G w Przodkowie,
14. na drodze nr 1917G w Bączu,
15. na drodze nr 1922G Ostrzycach,
16. w ciągu drogi nr 1932G w Stężycy.

Na realizację zadań Samorząd Powiatu Kartuskiego pozyskał dofinasowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w wysokości ponad 600 tys. zł. Co istotne na sfinansowaniu zamówienia udało się zaoszczędzić środki w wysokości prawie 72 tys. złotych.

Proponowana przebudowa infrastruktury drogowej przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa wszystkich użytkowników dróg.  

Planowane działania w większości obejmowały będą budowę wyniesionych przejść dla pieszych odpowiednio oznakowanych i doświetlonych. Połączenie wyniesionego progu, interaktywnych znaków D-6 i tzw. kocich oczek tworzy doskonale widoczne i niezwykle bezpieczne przejście dla pieszych. Tak zmodernizowane przejścia będą zauważalne przez kierowców zarówno w dzień, jak i w nocy dzięki zastosowaniu elementów odblaskowych oraz wymuszeniu na nich ograniczania prędkości. Zastosowane interaktywne znaki drogowe zostaną wyposażone w światła pulsujące. Urządzenia zaczynają nadawać sygnał świetlny, gdy w zasięgu czujników (detektorów ruchu) pojawi się pieszy.